• Должностная Инструкция По Укладке Парашютах
• Должностная Инструкция Директора
• Должностные Обязанности
• Должностная Инструкция Специалиста
• Типовая Должностная Инструкция

1 ЛШНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР УПРАВЛЕНИЕ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫМИ ВОИСКАМИ Для ілужебного поАЬЗования УЧЕБНИК СЕРЖАНТА ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК Часть вторая Под общей редакцией генерал-лейтеиаита П. ЧАПЛЫГИНА Утвержден командующим Воздушно-десантными войсками в качестве учебника для курсантов и сержантов парашютно- десантных подразделений Воздушно-десантных войск Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ІІЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОИЫ СССР MO CK BA— -1975 Учебник состонт нз двух частей. Часть первая: шесть глав (тактнческая, огневая. Ннженерная подготовка; оружие массового поражения вероятного противника и защита от него; оргаиизация, вооружеиие и тактнка действий под-разделений армий США, ФРГ и Англии; сержанты — неттосредствен-ные командиры — воспитатели свонх подчиненных). Часть вторая: сеѵь глав (воздушно-десантная, техн.ическая, ав-томобильная и физическая подготовка; артнллерня, мннометы и ПТУРС; подготовка по связн; военная топография). Часть вторая Учебника разработана авторским коллектнвом в составе полковннков Родн.нковского Ю. В., Арабнна М.

Инструкция по укладке спортивного парашюта крыло. Должностного лица Товарищества. Обязанности должностных лиц парашютной подготовки при проведении прыжков с парашютом. Руководство полетами при проведении прыжков с парашютом осуществляется в соответствии с Наставлением по производству полетов авиации Вооруженных Сил. Для руководства прыжками с парашютом назначается руководитель прыжков и стартовый наряд. Укладка производится в соответствии с инструкцией по укладке парашюта данного типа в специально отведенных и оборудованных укладочными столами помещениях. Укладку парашютов разрешается производить вне помещения на отведенных специально для укладки и оборудованных площадках или на старте. Укладка спасательного парашюта С-4У. Парашютно-спасательная подготовка. Укладка парашютов. Организация и правила укладки. Укладка парашютов производится в соответствии с инструкцией по укладке данного типа парашюта в специально отведенных и оборудованных деревянными укладочными столами помещениях (Размеры стола: длина - 9 м, ширина 1,2 м, высота 1 м. Поверхность стола должна быть гладкой и тщательно отполированной.). Укладку парашютов разрешается производить вне помещения на отведенных специально для укладки и оборудованных площадках или на старте (при благоприятных погодных условиях). Парашютный спорт → Обучение прыжкам с парашютом → Укладка парашюта. В результате.

В., Стригу-нова С. Г., Федотова Н., И., Зефирова Ю. Метельцова Е.

И подполковннков Долгополова А. П., Даннлова Г. ВВЕДЕНИЕ Успешное выполнение воздушным десантом боевых задач в тылу противника во многом зависит от выучки и моралыю-боевых качеств воинов-десантников. В условиях бурного развития научно-технической революции, дальнейшего оснащения войск современным высокоэффективным оружием и техникой возрастает значение специальной и техниче-ской подготовки солдат, сержантов и офицеров. Настоящий Учебник предназначен для курсантов и сержантов Воздушно-десантных войск. Он содержнт основные вопросы в объеме программы боевой подготовки парашютно-десантных под-разделений по воздушно-десантной, технической, физическоп подго-товке, военной топографии, подготовке по связи, эксплуатации ав-томобилей; знакомит с задачами, назначением, характернстиками артиллерийских систем и сведениями о стрельбе.

Учебник излагает обязанности и методические советы сержанту — коыандиру отделе-ния в его практической работе по командованию отделением и в обучении подчиненных. В первои главе «Воздушно-десантная подго-товка» изложены устройство людских десантных парашютов, по-рядок их укладки и использования при совершенин прыжков из различных типов военно-транспортных самолетов, обязанности вы-пускающего, содержание и порядок наземной отработки элементов прыжка. Во второй главе «Техннческая подготовка» даны общее устройство боевой машнны десантиой (БМД-1); виды, объем и практические рекомендации по ее техническому обслужи-ванию и эксплуатации; обязанности членов экипажа, a также дан-ные по заправке, смазке и регулировке агрегатов н механизмов, необходимые сержанту в его практической работе по техническому обслуживанию и эксплуатацпн машины. В третьей главе «Авт.омобпльная подготовка» содержатся краткая техническая характеристпка автомобилей, основные положения по их техническому обслуживанию и эксплуа-тации, внутренней службы в парках, обязанности командира отде-ления и старшего машины. 1» 3 В чегвертоп главе «Арти л л ер ня, минометы и ПТУРС» излагаются крагкие сведения о задачах, назііачении, воз-можностях и применении артиллерийских систем, целеуказании, стрельбе и корректировании ее. В пятой главе «Подготовка по связи» содер-жатся краткие данные по переносным радиостанциям тактического звена, аппаратуре для сбора десанта и танковому переговорному устройству Р-124, необходимые сержанту в практической работе.

В шестой главе «Военная топография» излага-ются практические рекомендации по ориентированию на местности, двпжению по азимутам, в работе с картой на местности и состав-лении простейшях боевых графических документов. В седьмой главе «Физпческая подготовка» даны содержание и методические советы по проведению ежедневного утреннего часа фіізическон подготовки, учебных занятий по гимна-стике, преодолению препятствиіі и ускоренному передвижению, на-падению н самозащите, плаванию и лыжной подготовке. Для более глубокого изучення ыатериала, содержащегося в Учебнике, необходіімо использовать соответствующие наставления, руководства и специальные учебные пособия. Глава первая ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ ПОДГОТОВКА Командир отделення отвечает за обучение личного состава от-деления по воздушно-десантной подготовке. Работа парашюта Д-5 сер. 2 в воздухе: / — камера стабилизирующего парашюта; 2 — стабилизнрующнй парашют: 3 — со-единительное звено: 4 — камера есиовного купола; 5 — основной купол; 6 — ранец ларашюта При совершении учебно-тренировочных прыжков вместе с па-рашютом Д-5 сер. 2 применяется запасной парашют типа 3-5.

Па-рашют 3-5 вводится в действие в случае необходимости. Bec пара-шюта Д-5 сер. 2, подготовленного для прыжка, не превышает 15 кг. Парашют абсолютно надежен в работе и позволяет совершить более 100 прыжков в теченне 12 лет его эксплуатации.

Парашют Д-5 сер. 2 состоит из следующих частей: камеры ста-билизирующего купола, стабилизирующего парашюта 1,5 ы 2 с со-единительным звеном, камеры основного купола, основного купола 83 м 2, подвесной систеыы, ранца с двухконусным замком, вытяж-ного кольца с тросом, переноснон суыки.

В комплект парашюта также входят: парашютный прпбор (основноіі и дублирующнй), паспорт и расходныіі матерпал. Работа парашюта (рис. При отделении от самолета парашютист в паденни за счет своего веса вводит в действие ста-билизирующпй парашют. Камера стабилизирующего купола с ка-рабином остается в самолете на тросе. Стабнлнзирующий купол, наполняясь воздухом, вводит в действие прибор ППК-У. При ста-билизированном снижении ранец парашюта закрыт.

Обычно рас-крывать ранец нужно через 3 с после отделения. После раскрыва-ния двухконусного замка парашютнстом нлн страхующим прибо-ром ранец раскрывается и стабнлизирующин парашют вводит в действие основной купол. При этом сначала выходят стропы, a по-том сам купол, начиная от ннжнеіі кромки и до вершины. Купол наполняется, и парашютист снижается со скоростью 5 м/с.

Камера основного купола и стабилизирующий парашют с соединительным звеном снижаются на куполе. Все действия парашютиста при прыжке выполняются согласно РВДС-75.

Запасной парашют 3-5 Запасной парашют 3-5 обеспечивает безопасное прнземление парашютиста при полном или частичном отказе основного пара-шюта. При совершении прыжков парашют 3-5 удобно крепится к подвесной системе основного парашюта и размещается на уровне груди парашютиста в горизонтальном положении. Парашют 3-5 вводится в действие вытяжным кольцом с тросом н обеспечивает снижение парашютиста при весе 120 кг со скоростью 7 м/с. Bec па-рашюта 5,2 кг. Запасной парашют 3-5 состоит из купола 50 м 2, промежуточной подвесной системы, ранца, вытяжного кольца с тросом и переносной сумки. К каждому парашюту приложен паспорт. Работа запасного парашюта.

При выдергивании вытяжного кольца ранец раскрывается и поток воздуха отводит купол от парашютиста. Карманы y вершнны купола способствуют более быстрому наполнению купола.

После наполиеиия купола ра-нец остается на подвесной снстеме основного парашюта отдельно от промежуточной подвесной снстемы. В необходимых случаях при 7 введенпи в действне запасного парашюта купол требуется придер-жать руками после раскрывания ранца, a затем резко отбросить его в нужном направлении.

Парашютные приборы При совершенин прыжков с парашютом прнмененне параіішт-ных приборов является мероіі повышения безопасностп прыжков, a сами приборы выполняют функцшо средств страховки. Парашютные приборы ППК-У-240Б и АД-ЗУ-Д-240: 1 — шланг; 2 —трос; 3 — серьга; 4 — шнур гибкой шпнльки; 5 — гибкая шпилька случаях парашют должён открывать сам парашютист. Если он этого не сделает, то через заданное время или на заданной высоте парашют откроется с помощью прибора. Для парашюта типа Д-5 в настоящее время применяются при-боры типа ППК-У-240Б или АД-ЗУ-Д-240 (рис. Парашютньій прибор ППК-У-240Б Полуавтомат парашютный комбинированный и унифицирован-ный ППК-У-240Б является модификацией прибора КАП-ЗП и так-же обеспечивает раскрытие ранца парашюта через заданное время или на заданной высоте.

Он срабатывает в диапазоне по времени от 2 до 5 с, по высоте от 0,3 до 8 км. Прибор сохраняет работоспо-собность в интервале температур от +60 до —60° С и после подъема его на высоту до 35тш.

Техннческин ресурс прибора составляет 750 срабатываний в те-чение 4 лет, a при 500 срабатываниях в течение 5 лет гарантирует- 8 ся полностыо безотказное срабатывапие прибора. При этом прн-бор должен храниться іі экснлуатнриваться бережно. Устройство прибора. Составиыми частями прибора яв-ляются: корпус с затвором, часовой механизм с блокировочнымн рычагами, анероид с механизмом установки высоты и вытяжное устронство. Работа прибора.

Прнбор может работать как по време-ни, так и по высоте. Прн работе по временн анероид отключается. Для отключения анероида нужно установить высоту ббльшую, чем высота ирыжка. Для прыжка с нарашютом Д-5 сер. 2 высота уста-навлнвается на 4000 м, a время работы часового мехаиизма — нл 3. Для того чтобы прибор был готов к действию, его нужно взве-сти, т.

Вставить сначала гибкую шпильку в затвор, чтобы часо-вой механизм был застопорен, и сжать пружины вытяжного устройства, потянув плавно и с усилием около 30 кг за трос до щелчка. Щелчок означает, что вытяжное устройство вошло в со-единение с часовым механизмом и часовой механизм готов к ра-боте. Для установки 3 с нужно, вынув не до конца гибкую шпнль-ку, стравить часовой механизм, пока стрелка ие станет против от-метки 3 на шкале времени. При этом и рычаг блокировки с выре-зом несколько приблизится к упору анероида. С подъемом на высоту анероид расширяется и его упор подннмается вверх, но если высота 4000 м не достнгнута, то упор не выпдет за плоскость верхней платы прибора и анероид мешать работе часового меха-низма не будет. При отделении от самолета гибкая шпилька вы-дергивается фалом из затвора и часовой механизм за счет усилия пружин вытяжного устройства начинает работать.

После 3 с ра-боты собачка, связывающая вытяжное устройство с часовым ые-ханизмом, выходит из зацеплення и пружнны резко перемещают трос внутрь вытяжного устронства. Трос посредством серьги от-кроет двухконусный замок, и парашют раскроется. Высоту на приборе нужно устанавливать с помощью ключа-отвертки из комплекта прибора, a взводить силовые пружины — с помощью стремени или шнура, продетого в серьгу на конце троса.

Гибкую шпильку контрить нужно нитыо в одно сложение вось-меркой, завязав три простых узла. Оставшиеся концы ннти должны иметь длину 15—20 мм.

Самостоятельно разбирать прибор запре-щается. Сведения о каждом срабатывании прибора обязательно заносятся в паспорт.

Порядок осмотра прибора ППК-У-240Б перед монтажем на парашют. Вначале нужно произвести внешний осмотр прибора. При этом убедиться, что пломбы и стекла исправны, нет повреждений кор-пуса и трубки, на шланге нет вмятин и вздутий, нет заедання шпильки в затворе, нити троса y ганки не оборваны, петля не де-формирована, крышка корпуса не смещается, внутри прибора нет пыли н влаги, штнфт анероида не выступает наруж^ за плату. За-тем проверяется работа часового мехашізма, Для этого нужно 9 взвести прибор и убедиться, что стрелка зашла за последнее деле-ние шкалы, при движениях гибкой шпильки в затворе на 5 мм ча-совой механизм не стравливает, также и при отгибании шпильки на 90° в сторону.

По общей команде выдергиваются гибкие шпиль-ки и на слух определяется плавность работы часового механизма. Время работы должно быть в пределах 5±0,7 с, a часовой меха-низм работает без заеданий. УбедивШись еще раз, что внутри при-бора через стекла не видно посторонних предметов, a шпилька не деформировалась, прибор можно монтировать на парашют. Парашютный прибор АД-ЗУ-Д Прибор АД-ЗУ-Д является упрощенным вариантом приборов типа КАП-3 н ППК-У. Он отличается тем, что не имеет анероида и работает только по времени.

Bec и габариты прибора АД-ЗУ-Д меньше, чем ППК-У-240Б. Детали часового механизма прибора одинаковы с деталями приборов К.АП-3 п ППК-У. При подготовке прибора отличие состоит в том, что нет проверки срабатывания по высоте, a время работы прибора проверяется с отметки 3 с, при этом время срабатывания должно быть в пределах 3±0,3. Мон-тируется прибор, как и прибор ППК-У-240Б.

Для того, чтобы воспользоваться полным спектром возможностей устройства, необходимо в обязательном порядке установить драйвера. При этом необходимо учитывать операционную систему, в которой устанавливается драйвер МФУ, т.к. Для разных ОС используются разные драйверы.

Методические советы Командир отделения при проведеннн занятий по материальной части парашюта Д-5 сер. 2, учебной укладке, на тренировках по надеванию парашюта и креплению оружия должен в первую оче-редь убедить молодого солдата в высокой надежности парашюта и безотказности его действия. Этого можно достигнуть только при безукоризненном знании материальной части и глубоком понима-нии назначения каждой части в процессе работы парашюта. При этом устройство частей парашюта следует объяснять по процессу раскрытия, a назначение и выполняемые функции дан-ной части показывать методом последовательного роспуска уло-женного по всем правилам парашюта.

Уложенный парашют рас-полагают на укладочном столе рядом с парашютом, вытянутым на всю длину. Лучшему запоминанию при этом способствует метод объяснения «сверху — вниз», т. В той последовательности, в ка-кой эти части вступают в работу при совершении прыжка. При объяснении работы парашюта в целом следует обратить вниманне на взаимосвязь работы частей парашюта и действий са-мого парашютиста. Например, если парашютист-десантник выполнил в самолете и в воздухе все необходимые действия, то ничто не может задержать процесс раскрытия парашюта, поскольку карабин камеры стабили-зирующего парашюта будет зацеплен за трос в самолете или за кольцо удлинителя, собачка карабина не даст отсоединиться кара-бину от троса, карабин с камерой при отделении парашютиста от 10 самолета останется на тросе, a стабилизирующий парашют войдет в воздушный поток. Безотказное наполнение стабилизирующего па-рашюта произойдет потому, что карманы купола и перья стабили-затора менее чем за 0,1 с направят поток в купол.

Выдергивание вытяжного кольца приведет к принудительному раскрываниюдвух-конусного замка, a усилие стабилизирующего купола, равиое весу парашютиста и удерживающее парашютиста в удобном положении для вступлення вработу основного купола идлядействий парашю-тиста в воздухе, вытянет купол н стропы на всю длину, обеспечив этим надежное наполнение купола. Особое устройство камеры ку-пола полностью исключает возможность перехлеста купола стро-пами. Отсюда наглядно видно, что предпосылка к происшествию мо-жет быть только в двух случаях: при незацеплении карабина и при невыдергивании вытяжного кольца. Поэтому выполнение этих двух действий обязательно для каж-дого парашютнста-десантника. Вместе с этим следует объяснять молодым солдатам, что для контроля за зацеплением карабнна назначается выпускающий, отвечающий за весь процесс прыжка парашютіістов из самолета. На случай если парашютист промедлит с вьідергиваннем кольца, то через установленное время парашютный прнбор откроет двух-конусный замок без вмешательства парашютиста. Сочетание детального объяснения с практическим показом учебного кинофильма обеспечит преодоление каждым солдатом-десантником неуверенности или страха перед парашютным прыж-ком.

Существует множество различного материала для того, чтобы понять и осмыслить то, что сделал Иисус на Кресте Голгофы. Однако Сезар Кастелланос представляет точку зрения, совершенно отличную от тех, о которых вы, возможно, слышали или читали. Сезар кастеланос книги. Может ли кто-нибудь постигнуть, какими были страдания Христа?

УКЛАДКА ЛЮДСКИХ ДЕСАНТНЫХ ПАРАШЮТОВ 1. Укладка основного парашюта Укладку парашюта Д-5 сер. 2 производят два человека — укладывающий (владелец парашюта) и помогающий.

Для удоб-ства контроля процесс укладки парашюта делится на этапы, a этапы — на операции. Этапы и правильность укладкн парашюта контролируют командир подразделения и офицер ВДС. Для укладки парашюты сосредоточнваются иа подготовленном рабочем месте, указанном командиром подразделения. Одновре-менно готовятся укладочные принадлежности, необходимые для быстрой и качественной укладки в помещении, на открытом месте, при наличии ветра (рис.

В комплект укладочных принадлежно-стей входят: походное полотнище 16X1 м; подкладочное полот-нище 5,5X1,26 м; 11 металлических костылей; 3 грузика с песком 450x70 мм; укладочная вилка с крючком; переносная сумка для хранения и переноски принадлежностей. Этапы укладки: I — осмотр парашюта; II — укладка купола; III—упаковка купола в камеру и укладка строп; IV — укладка 11 стабилизируюшего парашюта; V — затяжка ранца, монтаж при-бора іі двухконусного замка; VI — подгонка подвеснон системы и заполнение паспорта. Комплект укладочных принадлежностей для парашюта Д-5 сер.

2 Выполнение этапов (рис. 5) I э т a п. Осмотр парашюта. Для осмотра и укладки парашют надо вынуть из переиосной сумки, разместить части парашюта на полотнище, купол и стропы вытянуть на всю длину.

Провернть по паспорту наличие всех частей и прнступить к осмотру. Части пара- шюта осматриваются в следующем порядке: камера стабилизи- рующего купола; стабилизируюший купол со стропами; соедини- тельное звено; камера основного купола; купол со стропами; под- весная система; ранец с гибким шлангом и двухконусным замком; вытяжное кольцо стросом; переносная сумка; прибор ППК-У-240Б или АД-ЗУ-Д. При осмотре необходимо обращать внимание на на- личие всех частей парашюта, их исправность и надежность взаим- ного соединения. При обнаружении порывов, ожогов, потертостей ткани с обры-вом нитей, при загрязнении, нарушении целости швов, отсутствии каких-либо элементов, a при осмотре металлических деталей— заусенцев, коррозии или заедания движущихся частей, a также при сомненин в исправности частей или правильности их соедине-ния нужно доложить командиру своего подразделения и офицеру ВДС, контролируюшему укладку. После окончания осмотра вста-вить кольцо в карман.

A трос пропустить в шланг. Укладка купола. После проверки готовности пара- шюта к укладке приступить к укладке основного купола.

Для 12 этого укладывающему и номогающему занять свои места (уклады-вающий — y нижней кромки купола, помогающнй — y вершины ку-пола). Укладывающему взять контрольную 14-ю стропу, на нее поло- жить петлю 15-й стропы. Второй рукой расправить нижнюю кром- ку между этими стропами и положить середину кромки на укла- дочное полотнище. Продолжить укладку до заводского клейма. После этого перебросить неуложенную половину купола на уло-женную, сдвинуть контрольную 14-ю стропу вправо на 2—3 см н продолжить укладку купола в аналогичном порядке до заводского клейма. При правильной укладке заводское клеймо на куполе должно располагаться сверху справа.

По окончании укладки гру-зики с купола снять, подвернуть правую часть купола, a затем левую по ширине камеры и положить снова грузнки. Надеть камеру на купол, при этом помогающему удерживать купол от смещения, не допуская оставления на куполе грузиков. После надевания камеры подровнять кромку купола и проверить, чтобы она располагалась на уровне ленты, нашитой по периметру камеры. Проверить правильность укладки купола. Для этого помогающий удерживает стропы от смещения y нижней кромки, a укладывающий, взяв в руки стропы 1-ю и 28-ю, проходит от нижней кромки купола до ранца. Распутывать стропы надо подниманием ранца вверх наружу, взявшись за уходящие вниз вовнутрь стропы.

При правпльной укладке стропы 1-я и 28-я должны располагаться y свободных концов подвесном системы сверху и первыми изнутри, a на куполе — первыми сверху. Упаковка купола в камеру и укладка строп. После контроля положения строп приступить к зачековке камеры стро-пами. Для этого резиновые соты продеть в окна фартука и пропу-стить в них стропы, начиная с нижних сот. Стропы пропускать в соты на 4—5 см.

После зачековки камеры они должны выходить из верхней соты на стороне камеры с 6-ю газырями. До окончання проверки этапа стропы в сотах карманами камеры не закрывать. Затем нужно последовательно уложить купол в камеру и за-тянуть шнур верхней части камеры. Узел соединительного звена и уздечки купола и камеры должен располагаться снаружи. Уло-жить стропы в газыри. Для этого укладочной внлкоіі последова-тельно ввести стропы в каждый газырь, начиная с верхнего цен-тралыюго газыря, затем правого верхиего газыря, левого верхнего и заканчивая правым нижним газырем.

Стропы не должны выхо-дить за пределы газырей, a между газырями не допускать образо-вания заметной слабины. Неуложенными должны остаться 60—70 см длины строп. В ходе укладки нельзя перекручивать стропы. Допускается образование слабины отдельных (вытянутых при эксплуатации) строп до 400 мм y пряжек свободных концов.

После укладкн строп расправить купол и стропы стабилизнрую-щего парашюта и быть готовыми к проверке этапа. После про-верки закрыть карманы y зачековывающих сот. 13 Полонівние эдастичного кольца, вшитого е иишиюю часть намеры посме одевакий е$ иа нупоя Нинінив люверсы фартука С хема располо/нения ' нишнсй иромии rtocAt.

унладки нупола. Стсбѵлмтор' 14 Лереая. Укладка парашютов Д-5 сер. 2 и 3-5: о — распшюжение строп; б — надевание камеры; е — укладка стабнлизирующего купола; г —моптаж парашютного прибора; ц — положение строп 3—Б; е—заправка ранца 3-5 15 IV этап Укладка стабилизирующего купола.

Для укладки вытянуть стабііліиирующііі' кѵпол на всю длину, сложить перья стабилизатора одно на другое, не перекручивая строп купола, по- догнуть перья дважды наружу к уснлительным лентам и положить на них грузик. Затем надеть камеру стабилизирующего парашюта на купол и стропы до колец стабилизатора (карабин — к вершине купола).

Связать нитью в два сложения кольца стабилизатора и камеры тройным простым узлом. Затем стропы н купол без пере- кручивання уложить в камеру и затянуть шнур на камере. Узел шнура надо заправить вовнутрь камеры. Клапаны ранца развести в стороны, свободные концы сложить вдвое и положить на ранец. Быть готовыми к проверке этапа. Затяжка ранца, монтаж прибора и двухконусного замка.

После проверки IV этапа положить камеру с куполом н стропами на ранец, не переворачивая ее. На камеру наложить сна- чала левьш клапан, затем правый. Взять правую силовую тесьму с пряжкой іі пропустить ее сверху в кольцо левого клапана, a ле- вую тесьму — в кольцо правого клапана, при этом стрелки на тесь- мах должны быть обращены наружу. Силовые тесьмы пропустить в окна ранца, надеть пряжки на конусы здмка и закрыть предва- рительно замок. После этого провернть соединенне фала гибкой шпильки петлей-удавкой к петле соединительнога звена и пропу- стить фал в кольцо y вершины косынки. Слабину соединительного звена между кольцом и петлей фала сложить вдвое и заправить в развилку соты на правом клапане. Оставшуюся часть соедини- тельного звена и стабилизатора сложить знгзагообразно сверху на ранец так, чтобы карабин был на стороне клапана ранца с карма- ном для прнбора.

Резиновую соту на клапане пропустить поверх камеры в кольцо на дне ранца y ero верхнего обреза и зачековать лентой на ушке карабина. Карабин заправить' между резинками соты. Смонтировать парашютнын прибор. Для монтажа осмотренного и исправного прибора ППК-У на парашют надо:. установить высоту 4000 м;. завести гайку с байонетовым штифтом в отверстие монтаж-нон пластины двухконусного замка, расположенное ближе к концу пластины;. вставить корпус прибора в карман ранца и завязать тесьмы;.

вставить гибкую шпильку в прибор, взвести прибор и уста-новить время 3 с;. законтрить гибкую шпильку нитыо в одно сложение вось-меркой;. законтрить петлю соединения фала гибкой шпильки к кольцу на клапане ранца нитыо в два сложения;. заправить фал гибкой шпильки в карман. Смонтировать окончательно двухконусный замок, для этого:.

удерживая пряжки силовых тесем, открыть замок;. надеть на верхний конус затвора петлю троса вытяжного 16 кольца, a на ннжнпіі конус затвора — специалыіую серыу пара-шютного прибора;. законтрить замок нитью в одно сложенне восьмеркой;. амортизатор троса опустить к шлангу;. проверить надежность соединения спецнального винта и гайки и согнана ли гайка с байонетовым штнфтом в сторону при-бора полностью;. закрыть двухконусный замок клапаном и убедиться, что клапан удерживается на кнопке в застегнутом положенни. Подгонка подвесной системы и заполнение паспорта.

Подгонка подвеснон систеыы производится без прпсоединения за-пасного иарашюта. Для этого нужно:. расправить главную лямку;. подогнать подвесную систему по росту перемещением пра-вого плечевого обхвата через перемычку корпуса замка ОСК-Д, a левого (нли обоих, если замка ОСК-Д пет)—через плечевую изогнутую пряжку главнон лямки;. подогнать подвесную систему по объему уменьшеннем или увелпченпем поясного обхвата посредствим прямоугольных пря-жек;. подопіать ножные обхваты перемещенпем лент через пря-моугольные пряжкн;. подогнать по велнчпне ленты подтяга ранца с помощью спе-циальных лент и пряжек.

Для окончательной подгонкн подвесной системы необходимо надеть парашют, застегнуть карабнны, пріінять положенне перед прыжком, условно выдернуть кольцо и убедиться, что подвесная система плотно облегает парашютиста и в то же время не стесняет его движений. Скять парашют, заполнить паспорт. После проверки парашюта в козлах уложнть иарашют в сумку и опечатать сумку.

Укладка запасного парашюта Укладка запасного парашюта организуется аналогично укладке основного парашюта и состонт из следующпх этапов: I — осмотр парашюта; II — укладка купола; III — укладка строп; IV — укладка купола в ранец и затяжка ранца; V — заправка ранца, оформ-ление паспорта. Выполнение этапов I этап. Осмотр запасного парашюта.

Должностная Инструкция По Укладке Парашютах

Он выполняется так же, как и осмотр основного парашюта. Особое вниманне обращается на исправность строп и вытяжиого кольцастросом. После осмотра всех частей парашюта нужно вставнть кольцо в карман, a трос — в гибкнн шланг п расположить промежуточную подвесиую систему так, чтобы лямка с муфтой была справа относнтельно купола.

2—4У54дсп 17 II этап. Укладка купола. Начниают укладку с 12-й стропы. На стропу 12-ю п жно ппложнть стропу 13-ю, расправнть кромку между этими стропамн.

Помогающий расправляет полотннше ку- пола до вершины. Укладку продолжить в таком же порядке до за- водского клейма. Перебросив затем неуложенные полотнища на уложенные, сдвинуть стропу 12-ю вправо на 2—3 см и продолжить укладку купола до заводского клейма. По окончании укладки за- водское клей.мо должно располагаться сверху посередине. Купол сложить по ширине ранца, подогнув правую кромку, a затем ле- вую.

При необходиыости прнменять грузнки. Для проверкц правильности укладкн купола нужно взять стро-пы 1-ю и 24-ю н убеднться, что y иижпеіі кромкн они располага-ются сверху » рядом, a y промежуточноіі подвесноіі системы — сверху и первымп изнутри на полукольцах.

Слабнну от вытяжки строп согнать к полукольцам. Укладка строп. Для укла.ікн строп иужно положить ранец сотами кверху нод промежуточпую подвесную снстему. Кла-пан с кольцом должен располагаться слева, осталыіые клапаиы подвернуты вниз, a перемычка должна проходнть вдоль обреза дна ранца, расположениого дальше от купола.

Стропы укладываются с помощью крючка, без перекручнвания нх, в левую дальнюю (от купола) соту, a затем поочередно в остальные соты. На длине 1,4 м до полуколец стропы не укладываются в соты. Эту часть строп нужно уложить на стропы зигзагообразно поперек строп, уложен-ных в соты. Укладка купола вранец изатяжка ранца.

Положить купол на ранец так, чтобы нижняя кромка проходила по пере-мычке, сложить остальную часть купола знгзагообразно на ранец, не допуская «рассынания» купола. Прндержнвая рукой купол, расправнть клапаны ранца н положить верхний н нпжниіі кла- паны на купол. Уплотняя купол за счет давленпя на него клапанами, надеть люверс ннжнего клапана на коиус верхнего клапана п вставить вспомогателыіую шпнльку. Аналогично иадеть второй люверс на конус, вставив затем шпильку.

Должностная Инструкция Директора

Расправить карманы y полюсной частн равпомерно сверху на куполе и затянуть сначала левыГі кла-пан (с кольцом), a затем правын, вставив вместо вспомогателыюй шпильки шпильки вытяжного троса. Слабину троса убрать в гпб-кий шланг к кольцу. Заправка ранца, оформление паспорта. Заправить аккуратно отвороты клапанов ц застегнуть ранцевые резинки. Ре- зинки боковых клапанов должны проходить через кольца крепле- ния ранца. Осмотрев вннмателыю весь парашют, заполнить пас- порт.

Присоединение запасного парашюта Для присоединения запасного парашюта надо: — убедиться, что подвесная система подогнана правильно и все карабины застегнуты; 18. нзять занасной парашют;. пристегнуть карабины крепления за полукольца на ранце;.

подтянуть ремни крепления и заправить их под резннки за-пасного на дне ранца;. прнсоединить свободные концы промежуточной подвесной системы к скобам на главноіі лямке, вставив пальцы во втулки до конца и повернув пальцы на четверть оборота до попадания ушков пальца в свое гнездо. Отсоединять запасной парашют нужно в обратном порядке.

Должностные Обязанности

УПРАВЛЯЕЛШИ ПАРАШЮТ Д-5 СЕР. 4 И ЕГО ОСОБЕННОСТИ Парашют Д-5 сер.

4 выполнен по тииу парашюта Д-5 сер. 2 и нмеет одинаковое назначение. Основное его отлнчие в том, что ку-іюл выполнен управляемым по горизонту, a посредством свобод-ных концов плавающего типа можно дополннтельно изменять ско-рость горизонтального перемещения. Нет на подвесноіі системе и замка ООК-Д.

Дополнительными конструктивными элементами в отличие от Д-5 сер. 2 являются (рис. 6):. вырезы в куполе, закрытые рыболовной сетью, по одному спереди и сзади купола;. две стропы управления;. две пары свободных концов, нзготовленных каждая из одного отрезка ленты, проходящего своен серединоіі в прямоуголь-ноіі изогнутой пряжке подвесноп системы; — два шарпка со шнурами и два кармана иа свободных концах для фиксации последпих от пеироіізвольного переме- щеиия.

Имеются н некоторые другие отлнчия в конструкцни. Bec пара-шюта Д-5 сер. 4 для прыжка 17 кг. Особенности укладки парашюта Д-5 сер.

При подготовке парашюта к укладке нужно зафиксировать от перемещения свободные концы, вставив шарпки в карманы. Укладку купола нужно начинать со стропы 13-й, иа нее поло-жить стропу 14-ю и продолжать уклачку. У правпльио уложен-ного купола заводское клеймо должно располагаться сверху справа.

После проверки правильности укладки купола слабину строп унравления заправить в резиновые шлевки. В остальном Д-5 сер. 4 укладывается аналогично парашюту Д-5 сер. Правила пользования управляемым куполом (рис. До момента полного наполнения куполаработа пара-шюта Д-5 сер. 4 не отличается от работы парашюта Д-5 сер.

После наполнения купола парашютист получает возможность управлять своим куполом как по горизонту, так и по скорости пе-ремещения, т. Перемещаться вперед или назад со скоростыо 2,3 м/с, разворачиваться на 180° за 17 с, применять скольжение. Скорость приземлення при нейтральном куполе и штиле не более 2. 19 S B.

Должностная Инструкция Специалиста

Oо « « K -O »o c Cm 4»^. Cm./ 'Э V A /. ' i 1 V '1 V ч V ^ £ ^ ' to 1 r 1. 00 ^ f, -+r /^ ОЭ N / «O. 1 Д / l Ol N ^ V t 4. o JX bX 1 п N^:r U.4 -r^ / S сч l.r.3 ^ ^ s e 4.

Типовая Должностная Инструкция

ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПАРАШЮТНОЙ ПОДГОТОВКИ Общие положения 17. Каждый авиационный начальник обязан постоянно совершенствовать свои знания по парашютной подготовке, служить примером для личного состава в выполнении прыжков с парашютом и строго требовать от подчиненных соблюдения требований, обеспечивающих безопасность выполнения прыжков с парашютом. Руководящий состав авиационной организации должен всемерно содействовать развитию парашютного спорта, рассматривая его, как один из важных военно-прикладных видов спорта, способствующих подготовке допризывной молодежи к службе в воздушно-десантных войсках, повышению знаний постоянного и переменного летного состава по использованию парашюта как средства спасения в аварийной обстановке, повышению физической закалки личного состава авиационных организаций и росту спортивных достижений спортсменов-парашютистов. Начальник авиационной организации несет ответственность за состояние летной и парашютной подготовки личного состава организации, за правильную организацию хранения и эксплуатации парашютно-десантного имущества, за подготовленность постоянного и переменного летного состава к вынужденному покиданию летательного аппарата в случае его аварии в воздухе, за подготовку парашютистов-допризывников и спортсменов-парашютистов высокого класса. Добиваться повышения спортивного мастерства спортсменов-парашютистов, организовывать и проводить соревнования по парашютному спорту в своей авиационной организации, обеспечивать участие сборной команды в соревнованиях по парашютному спорту с другими авиационными организациями; осуществлять контроль за проведением разбора прыжков с парашютом.